马赛的反击会走到死胡同里。德泽尔比上任之后，球队在由守转攻的瞬间找纵深、打身后的意图非常明确，但当对手提前落位、切断第一传球线路时，这套打法缺乏预案的问题就开始暴露——球到了中场两侧却无法向前推进，只能回传或横移。面对密集防守，光靠中前卫插上并不够，这里要谈的是几种可以在纵向上重新制造威胁的办法。
一、边翼卫前移的层次变化
德泽尔比的体系安排边翼卫站位更高，进攻时形成后场三中卫出球。可一旦对手用边前卫顶住翼卫接球的第一下，反击深度就被限制。解决办法是让弱侧翼卫从外线直接前插到对方肋部，拉开中卫之间距离，给持球人一个绕过第一道防线的直塞目标。
这种打法的关键在于时机要与持球人视野同步。若翼卫提前跑位，中卫有足够时间收缩；若跑晚了，直塞球就变成远距离横传。马赛要练的是让翼卫在对手中卫回头看球的瞬间启动，借着视野盲区走身后线，接球之后直接下底或者倒三角送回禁区前沿。
对手的应对通常是把边前卫收回变成四中场站位，这道屏障一旦建起，翼卫前插的空当反而被堵死。此时马赛需要第二条解决办法，即让翼卫与前场接应者完成位置互换，翼卫内收变成中场参与者，而边锋拉边接长传，把宽度与深度分开处理。
二、右侧肋部的前插组合
当对手把防线收缩到禁区外三十米区域，正面传送很难撕开口子。马赛这套阵容里，右中卫有向前带球能力，右翼卫具备往返纵向的体能，右中场又能完成一脚出球。三个人在同一侧必须形成一组固定默契，才能把对方防守群反复调动。
具体执行上是右中场回撤接中卫短传，把对手第一层防守带出来，右翼卫同时从外线直线插禁区，中卫送过顶球打中卫身后。这招在训练里很常见，但比赛里能否实现取决于防守方对落点的判断。如果对方中卫不跟随而出，边路接球人就得在狭窄空间内完成转身和传中，成功率会直线下降。
另一个做法是让右中场直接向禁区肋部插上，右翼卫留在外边接回敲球，形成二次传中。这个变化需要中场有连续跑动能力，插上球员一旦空跑没收球，在回防路上会消耗大量体力，所以德泽尔比必须控制使用频次，挑对手体力下降的时间段打出这一组合。
三、后场长传转入第一点
对手前场紧逼做得凶，马赛后场出球就会陷入被动，再漂亮的短传线路也打不出来。这时候需要中卫或门将直接开大脚，越过对方中场群，NG28把球送到前场开阔地带。关键是第一点的争抢，马赛前锋要有足够的身体对抗能力把球护住，再回敲给后排跟进的中场。
长传成功率并不取决于落点精度，而是看谁先占据有利位置。马赛阵中具备这种支点作用的前锋能在多数情况下卡住身位，把飞来球卸给身侧队友。一旦拿住一次二次球，前场就形成以多打少的局面，即便对方后卫围拢过来，也能制造定位球机会。
这种打法的弊端在于进攻回合数会减少，因为长传失败意味着球权直接回到对方脚下。德泽尔比需要根据场上比分决定是否长期使用，若是落后局面、全场紧逼压不住，长传转入第一点反而是破坏对方节奏的合适选择，能在乱局中找到意外收获。
四、禁区线附近的快速倒三角
马赛有几次反击受阻是攻到禁区两侧后找不到中路接应。边路带球者赶到接近底线位置，禁区里包抄的人却被中卫盯死，只能回传中路远射，威胁有限。倒三角传球要求接应者在球路进禁区的同时，从点球点右侧横向移动到罚球弧前沿，恰好接住回传球打一脚。
这项配合的执行难点在跑动路线的同步。如果三条线的接应队员同时插到禁区小禁区附近，倒三角的传球角度就会变小；只有在二点位置的球员主动留在禁区线外，等待边路球员抬头传回，才能形成有质量的射门机会。这一瞬间的站位选择需要球员位置感足够准确。
直接打门之外，倒三角接球人还可以做一次做墙，敲给后插上的中场球员完成远射。法国球队在主场面对低位防守队时会频繁用到这个套路，马赛若能在这条线路上增加轮换试跑，反击的终结选择就会从单一传中变成多种变化，即使中路包抄点被限制，二点破密集防守依然能打出实效。
四场比赛下来的数据已经说明，马赛的绝对进球机会并不少，但在面对中路密集站位时转化率始终偏低。上述几条纵向提速路线全部指向同一个目标——让对方防线在盯人与换位之间暴露出短暂空当，抓住那零点几秒做决策。德泽尔比的训练场历来强调结构传控，而现在需要补上的恰恰是结构被破坏后的随机性处理，这也是他离开英超回到法甲后必须重新回答的问题。
